Появились первые скетчи Renault Megane RS

До официальной презентации Renault Megane RS остается не так много времени. Автопроизводитель попытался придержать интересную информацию до этого события, но кое-что все же утекло в Сеть. Экстерьер хэтчбека Renault Megane RS крайне оригинален и интересен. Французский автопроизводитель сумел удивить даже наиболее оптимистично настроенных поклонников бренда.

Собирательный образ «горячего» хэтчбека

Дизайнеры собрали воедино все, что можно было увидеть на последних прототипах концерна RSA. В Сети появилось первое изображение автомобиля. Все говорит о том, что на снимке серийная версия топовой спортивной комплектации Megane RS.

Характерный цвет бамперов (как и форма), указывает на то, что зритель видит изображение спортивной версии автомобиля. Такое предположение подтверждается размером диффузора и размещением некоторых других элементов. На крышке багажника имеется соответствующее обозначение, колеса крупные и шины широкие. Этого достаточно, чтобы оценить тип комплектации хэтчбека.

Технические подробности

Модель может быть полноприводной, но имеется и другая информация. Некоторые источники утверждают, что разработчики Renault Megane RS решили ограничиться переднеприводной версией. В составе силовой установки ожидается турбированный мотор, которым оснастили недавно возрожденный спорткар Alpine A110.

Агрегат (1,8 л, 300 л.с.) будет взаимодействовать с шестипозиционной «механикой» или с семипозиционным двухдисковым «автоматом». Опционально доступны четыре управляемых колеса, а в версии GT этот функционал установлен по умолчанию.

Новинка появится уже в мае

Информация о том, что первый выход в свет хэтчбека Renault Megane RS намечен на 26 мая, обнародована несколько дней назад. Презентация состоится в рамках мероприятий, сопровождающих проведение Гран-при Монако. Логичный шаг. Где еще, как не на этапе «Формулы-1» демонстрировать новые спортивные автомобили?

Renault Megane RS появится в автосалонах под конец текущего года. Машина претендует на то, чтобы установить рекорд северной петли Нюрбургринга. В настоящее время рекордсменом в этом классе остается Honda Civic Type R (7 минут 43,8 секунды).