Сход-развал на Зерновой

Отрегулировав сход-развал в Калуге, стоит отметить несколько приятных свойств. Первое - транспортное средство, благодаря правильным углам колёс, будет иметь заметно лучшее сцепление на дороге, т.е. автомобиль станет решительнее «держаться в пути». Второе - управление, машиной станет проще управлять, ее маневренность выйдет на новый уровень, а склонность к заносам заметно снизится. Ну и, конечно, присутствие нужных настроек «угла» обеспечит уменьшенный расход топлива, на котором ездит ваш автомобиль и увеличит коэффициент полезного действия шин.

Диагностика положения колес

Вот несколько случаев, в которых Вам следует продиагностировать положение колёс на транспортном средстве:

1. На только что купленном четырёхколёсном железном друге специалисты советуют исследовать угол наклона колёс прямиком из автосалона, если автомобиль с завода (ведь при сварке кузова весьма трудно довести подстройку вплоть до долей градуса), и категорически «всегда» подлежит осмотру профессионала автомобиль, купленный с рук. Практика показывает, что проблемы в настройке развала частенько имеет место быть в казалось бы абсолютно безобидной ситуации.
2. Немалое количество владельцев автомобилей пробуют уберечь денежные средства, предназначенные для наладки заднего моста. Вот такой, далеко не благоразумный, и уж точно не ответственный, подход. Подстройка этой части автомобиля равносильна важности подстройки переднего моста. Хоть и «обувка» не станет интенсивно стираться, Ваше транспортное средство будет швырять, оно будет «лавировать» по дорожному покрытию, как лодка на волнах, в том числе в поворотах, или ехать, говоря простым языком «боком». Производитель всегда настаивает на прохождении сход-развала с шагом примерно в 12-17 тысяч километров — т.е. примерно 2 раза в году (хотя бы при очередном тех. обслуживании), или:

1. Вслед реставрации системы подрессоривания (подвески)
2. Когда авто шатает по сторонам и руль поменял положение во время езды прямолинейно
3. Позже переработки уровня дорожного просвета вашего транспорта
4. Машина не достаточно хорошо чувствует дорогу (скользит) или кидается по сторонам при наезде на ямы
5. Автомобиль «долго думает» в управлении. Ответ на манёвры рулем с задержками, а сам он тугой
6. При торможении уводит в сторону
7. Увеличенный расход свойств покрышек
8. У авто несхожий радиус поворота в стороны и у Вас возникает желание исправить данную вещь
9. Слабое вращение руля во время выходов из поворотов (нарушение угла продольного наклона оси поворота колеса)
10. Сразу после обкатки покупки или, если приобрели поддержанный автомобиль
11. После переобувки: в зимнее время года, имея контакты с ямами — углы расстраиваются, резину не «подъедает» - скользко, приходит тепло и начинает «кушать» ваши шины
12. Сразу за установкой новеньких шин, особенно когда ТС тянет в сторону

Если у вас есть хотя бы одна из вышеперечисленных случаев, то мы поможем вам и проведем сход-развал вашего автомобиля по улице Зерновой в Калуге. Мы работаем уже достаточное количество времени и имели дело с довольно сложными проблемами и, благодаря этому опыту, наши клиенты всегда остаются довольны работой.

Наши мастера обязательно проконсультируют своих клиентов по данному виду настройки машины, чтобы в будущем Вы знали, как избежать частых встреч со нами у стенда сход-развала.

Оптический стенд

Наш автосервис оснащён оптическим стендом. С помощью таких стендов осуществляется измерение сход – развала путём на экраны с угловой и линейной шкалой светового пучка из оптических трубок, закреплённых на ободках колёс. Также наши специалисты помогут вам устранить проблемы отклонения при движении по прямой, проведут диагностику и ремонт ходовой части, сбалансируют давление в камерах, конкретно объяснят в чём причина данной неисправности. Ведь лучше побывать один раз у нас в центре, чем задаваться извечными вопросами «куда утекает резина?» или «почему машина не слушается на дорожном покрытии?